海奈成功案例——苏州轨道交通4号线

日期：2019-02-13 浏览次数：

苏州轨道交通4号线，南北走向，连接相城区、古城区、吴中区和吴江区，是苏州城市发展的一
条骨干线路。主线全程长约为42公里，北起相城区苏虞张路，南至吴江同津大道站，共设31站，全
线在地下铺设。途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、吴中区行政中心、吴江滨湖新
城、汽车客运站等重要地区，与城际铁路实现换乘。

苏州轨道交通4号线及支线，新线建设总计达到53.1公里，总长度超过了1号线和2号线之和。下穿大
量桥梁河流湖泊，沿线又有众多文保单位和商圈，施工难度大。

苏州轨道交通1号线，全长25.739公里，正在紧张建设中的2号线，全长为26.556公里。两条轨交线

加起来也仅为52.295公里。4号线的总长度，超过了1号线和2号线的总长之和。4号线的工程量，将大
大超过前两条轨道交通工程的工程量，是苏州已开工的轨交工程里工程量最大的一条线路。

此工程项目的总体目标为：建立一整套先进、完善的通讯、网络布线系统，包括为数据、语音、图像
、控制等应用系统提供接入方式。既要满足苏州地铁当前的使用需要，又要考虑将来网络发展的需要，使
系统达到配置灵活、易于管理、易于维护、易于扩充的目的。

考虑到地铁站内人流量大，为了保证在发生火灾时把伤害最小化，此项目选用的海奈低烟无卤阻燃外皮跳
线，终端盒全部达到电信级标准要求，跳线达到防火防燃阻燃性能，共计有2000多个信息点。充分满足苏
州地铁对信息系统现在及未来的各种需求，真正为网络的应用系统提供强有力的物理链路支持。

苏州地铁也为我公司在轨道交通方面的案例添加了新的篇章。

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